作为大众集团未来跑车的指定平台制造商，保时捷公司或被迫使用下一代奥迪A8作为其全新超跑的生产平台，与其对手法拉利458抗衡。

法拉力最新超级跑车

此款全新混合动力跑车的研发已进入成熟阶段，并于此前法兰克福车展奥迪A8 E-tron电动概念车发布会上提前曝光。 此款跑车将以二代奥迪A8和兰博基尼盖拉多做为支柱结构。

保时捷总裁马塞亚斯-缪勒(Matthias Müller)于八月公布了一款介于911和918 Spyder混合动力电动车新跑车的研发计划。 尽管保时捷公司希望为458开发定制平台，但公司或被迫采用奥迪R8作为支柱结构，只因大众公司认为458以R8平台将节省一定研发成本。

出于对于定制底盘的渴望，保时捷或将推迟新跑车的发布，以同步于2020年后发布的三代R8和盖拉多。

二代R8已确定使用与近期发布的S8相同的奥迪-宾利共同开发的双涡轮V8发动机。英国汽车报推测，此引擎性能将超过S8的513马力。

此前五月于日内瓦车展发布的R8，在经过此次改良后，除全方位的升级外，最大的提升将是由450马力4.2升的动力增至520马5.2升。

一款全新的双离合七速S-tronic变速器将代替先使用的自动六速变速器。